Antena automotif fleksibel dibuat daripada bahan fleksibel (seperti FPC, LCP, PI, dsb.), membolehkannya dibengkokkan dan mematuhi permukaan bukan{1}}satah. Ia digunakan secara meluas dalam pelbagai komunikasi tanpa wayar dan sistem penderiaan dalam kereta moden.
Bahan: LCP (kehilangan rendah, kestabilan tinggi) atau PI (rintangan suhu tinggi, kekuatan mekanikal yang tinggi) diutamakan untuk memastikan prestasi stabil dalam persekitaran automotif antara -40 darjah hingga 85 darjah .
Proses: "Diletakkan-atas-permintaan" atau proses pemasangan SMT digunakan untuk memudahkan proses pemasangan dan meningkatkan kecekapan pengeluaran.
Penyepaduan: Antena fleksibel moden sering disepadukan dengan PCB, penapis dan penguat untuk membentuk penyelesaian modular, mengurangkan abah-abah pendawaian dan meningkatkan kebolehpercayaan sistem.
Ringkasnya, antena automotif fleksibel sedang berkembang daripada satu-fungsi kepada berbilang-jalur, penyepaduan berbilang-fungsi dan merupakan komponen asas yang penting untuk merealisasikan kecerdasan dan ketersambungan automotif.